カンブリア宮殿 10月25日 ＪＲ東日本 第２弾！ 客に愛され、地域に愛されるポッポ屋へ！ 感想・ネタバレ テレ東 木曜夜 22時00分
出典：http://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/
カンブリア宮殿の世界
カンブリア紀… 地球で起きた生命の大爆発。
次なる進化を求めて生物が一斉に誕生した。
あれから5億5000万年… 平成の時代に起きた経済の大変革。
未来の進化を担って、 今、多種多様な人物が次々と誕生している…
そんな"平成のカンブリア紀の経済人"を迎える 大人のためのトーク・ライブ・ショー
いつも、この番組には感動しますね。
あらすじ
10月25日 ＪＲ東日本 第２弾！ 客に愛され、地域に愛されるポッポ屋へ！
ＪＲ東日本 会長 冨田 哲郎（とみた てつろう）
常識崩壊！女性が駅を変え、赤字鉄道が地域を変える
かつて「駅の物販」と言えば、キオスクで売る会社員向け新聞や牛乳が一般的だったが… 今、駅構内には、女性が大好きな最新のスイーツからおしゃれな雑貨まで、デパートと見まごうような魅力ある店舗が並んでいる。
そんな駅の常識を変えたのは、ＪＲ東日本の駅ナカを作り上げてきた「エキュート」の女性チーム。
一方、かつて鉄道会社のお荷物として切り捨てられてきた地方の赤字ローカル線でも常識破りの取り組みが。
民営化以後ＪＲ東日本では、不採算の地方路線を地域住民とタッグを組み、魅力ある観光路線に変え、路線を維持してきたのだ。
今や２０種類もの地域色豊かな観光列車が、路線の維持だけでなく、地域再生に貢献しているという。
その最高峰の豪華列車「四季島」も合わせ、ＪＲ東日本の常識破りの挑戦を取材した。
究極の安全投資！悲しみを力に変える１兆円
今、ＪＲ東日本が力を入れているのが、安全への投資。２０１９年までの５年間で、その額は、実に１兆円。
さらに、管内８０箇所で運転士向けに配備を進めるのが事故シミュレーター。
また、運行中でもレールの異常を検出できる特殊センサー車両も導入を進めている。
極め付きは、過去に事故を起こした車両を展示した社員向けの展示館。
ＪＲ東日本は、こうした安全関連施設に惜しげもなく資金を投じてきたという。
その裏には、会長の冨田が目の当たりにしてきた数々の事故経験があった。
大惨事から学び、究極に安全な鉄道を目指す、ＪＲ東日本の挑戦を追った。
安全を、地域を世界に売れ！知られざる海外戦略
国内の鉄道事業者として圧倒的な存在感を示すＪＲ東日本は、海外への“輸出”にも力を入れている。
インドネシアに日本の中古車両を大量に走らせ、ベテラン社員が現地スタッフに保守点検技術を伝承する取り組みがあり、また、イギリスでは、正確で安全な鉄道運行システムを現地の鉄道に提供。
さらに、駅弁文化まで発信して、日本の鉄道の魅力を伝えようとしている。
ＪＲ東日本が仕掛ける他にはない海外戦略を取材した。
村上龍の編集後記
東日本大震災、営業中の新幹線は一両も脱線しなかった。
驚くべき技術だと思った。
だが、そんな技術が一朝一夕に生まれるわけがない。
JR東日本は、８８年の事故を深刻に受け止め、翌年から５年間で４０００億円の安全投資を計画し、高機能な自動列車停止装置の設置工事を、前倒しして実施した。
「安全」には、時間もコストもかかる。
取材で、尾久車両センターを訪れ、久しぶりに間近で「線路」を見た。
まさに「鉄路」だった。
旧国鉄は、非効率の代名詞と化したが、培われた「鉄道マン魂」は、受け継がれ、進化し続けている。
11月1日 予告【老舗和菓子店「船橋屋」伝統と革新の「幸せ」経営術】
「くず餅」「白玉のあんみつ」「ところてん」で大人気の「船橋屋」。
元銀行マンの８代目当主が伝統を守りながらも革新に挑む!創業1805年の老舗和菓子店の挑戦を追う!
東京、江東区にある亀戸天神社のほど近くに、参拝客帰りの人で賑わう店がある。
創業1805年、213年の伝統を誇る老舗の和菓子店「船橋屋」だ。
白玉のあんみつや、ところてんも人気だが、客に圧倒的な支持を得るのが「くず餅」。
プリンプリンの食感と、和菓子で唯一の発酵食品とあって健康に良いのが人気の理由。
８代目当主の渡辺は、元銀行マン。
伝統を守りながらも、革新にも挑む。
老舗和菓子店の伝統と挑戦を追った。
